在全球 “双碳” 目标的推动下，能源结构正经历从化石能源向可再生能源的深刻变革。

　　新能源汽车领域，光伏、风电等清洁能源的快速发展，与电动汽车普及带来的充电需求激增，共同催生了 “光储充” 一体化项目的兴起。

　　光储充项目是一种将光伏发电、储能系统与充电设施相结合的综合性能源利用解决方案，主要用于绿色能源供应和电动汽车充电服务。光储充项目通过 “发电-储能-充电” 的循环链条，实现能源的高效利用与动态平衡。

　　储能系统：通过锂电池、液流电池等技术储存余电，在用电高峰或光照不足时释放能量，平滑电网波动。

　　智能充电：结合 AI 算法优化充电策略，支持高功率快充，并通过双向充电技术探索 “车网Kaiyun互动（V2G）”，使电动汽车成为移动储能单元。

　　减少碳排放，推动能源结构转型：早在2020年国务院发布的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）》就指出，促进新能源汽车与可再生能源高效协同，光储充一体化就成为实现交通领域低碳化的重要抓手。

　　光储充项目通过光伏发电替代传统化石能源，显著降低充电过程中的碳排放。例如，2024年常州金坛区投运的首个光储充充电站，全年可利用太阳能发电近40万度，产生直接经济效益20万元，减少二氧化碳排放329.6吨，节约标准煤超120吨。

　　保障能源安全与稳定，破解能源供需矛盾：储能系统可在电网故障或极端天气时提供应急电源，提升供电可靠性。偏远地区通过光储充项目实现能源自给自足，减少对主网依赖。

　　虽说中国分布式光伏装机容量逐年增大，但弃光现象仍存。光储充项目通过储能系统平滑电力波动，将余电储存并用于充电，提高新能源利用率。同时，规模电动汽车充电易造成电网负荷激增，光储充系统可通过削峰填谷降低电网扩容压力。

　　带动产业升级：光储充项目覆盖光伏组件、储能电池、充电设备等全产业链。据测算，光储充一体化建设可带动设备制造、运维服务等领域就业，同时通过峰谷电价套利和绿电交易降低企业运营成本。

　　推动交通领域电动化转型：中国公安部1月17日发布最新统计，截至2024年底，全国新能源汽车保有量达3140万辆。在这种情况下，充电需求激增。光储充项目可缓解充电桩对电网的冲击。

　　同时，充电站未来可作为电网节点，通过双向充电技术实现电动汽车与电网能量交互，辅助调峰。例如，北京已试点V2G技术，电动汽车可在电网高峰时反向供电。

　　光储充项目不仅是技术创新的结晶，更是能源革命的重要载体。它将光伏发电的“绿电”、储能系统的 “灵活” 与充电网络的 “终端” 有机串联，构建起新能源时代的能源生态闭环。

　　2025年3月11日，银河电力总承包建设的陕投集团首座光储充算智慧能源电站项目圆满竣工，并隆重举行了投运庆典。此次合作不仅是陕投集团与银河电力强强联合、携手共进的光辉典范，更是我国能源行业向绿色转型道路上的一座重要里程碑。

　　3月11日，江宁区融媒体中心发布消息称，近日由华群能源集团建设的“光储充换检”一体化全绿电示范充电站，在位于江宁开发区的国家电网汽车充电站（江宁输电中心微电网示范站充电站秣周东路与金鑫东路交叉口）正式建成并投入运营。

　　该项目占地约3000平米，建有40个车位，配备4台超充充电桩、7台快充充电桩、6台V2G充电桩，总充电功率2380千瓦，是目前南京地区规模最大、功能最完善的开放式充电站，可满足不同车型的充电需求，其中，超充桩的最大输出功率可达640千瓦，完成电动汽车充电仅需十几分钟。

　　近日，深圳市深汕特别合作区首座“光储充”车网互动一体化超充示范站正式启用。该超充示范站配备了1套636kW光储充一体化主机、3台充电终端和6把充电枪，同时还设置1台120kW一体化直流充电桩，可满足不同车辆的充电需求，实现“15分钟满电”的目标。

　　超充站采用“光储充”一体化解决方案，光伏铺设面积约128平方米，车棚顶部安装44块610Wp光伏板，总安装容量为26.84kWp，充分利用太阳能发电充电。

　　此外，该站还配备了储能电池，可在电网停电时继续为车辆充电，有效解决了充电负荷问题，成为城市新型储能产业与新能源汽车产业协同发展的典范。

　　近日，依托全栈自研的125kW/261kWh工商业液冷储能一体机，易事特集团赋能华润燃气建成“光储充”示范站——江门白石充电站，为传统能源转型升级提供发展新路径。

　　白石充电站是一座集光伏、储能、充电、放电、换电等服务功能于一体的交通综合能源标杆站，为用户带来了便捷和清洁的能源选择。该项目通过部署2台易事特液冷储能一体机，快速建设总容量为522kWh的储能电站。

　　近日，西咸新区首个“光储充放检”一体化超充示范站正式投运。充电站集光伏、储能、超级充电、V2G和电池检测五大功能于一体，为周边市民游客提供智慧便捷、功能齐全的“超充+”服务。

　　该站共配置22个充电车位，拥有2台720kW超充主机，配备2台600kW液冷超充、10台250kW双枪终端，并且预留了2台V2G双向充放电桩位置，最快可实现充电5分钟续航300公里。

　　日前，浙江省湖州市南太湖新区举行全域绿色智能快充电站项目开工暨深城交“光储充数字能源全球事业中心”揭牌仪式。

　　项目通过“政府主导、一网统管、全域布局”，打造“10分钟超充、1公里覆盖”的绿色充电生态圈，着力破解新能源汽车“充电难”的民生痛点、电网“峰谷差”的运营难题和传统基建“低效能”的发展困局。

　　开工仪式前，南太湖新区和深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司就深城交浙江总部和光储充数字能源全球事业中心项目举行签约仪式。